CACES R484 — Ponts roulants et portiques

Le référentiel définit un pont roulant comme un appareil de levage à charge suspendue qui se déplace en translation sur des rails ou chemins de roulement, avec au moins une poutre horizontale portant un mécanisme de levage ; un portique reprend cette même logique avec la poutre appuyée sur une ou plusieurs palées.

Sont en revanche exclus du champ du R484 :

• les appareils de levage manœuvrés par un bras ;
• ceux dont ni la translation ni la direction ne sont motorisées ;
• les palans fixes, sur monorail ou sur potence — ces derniers relèvent d'une formation spécifique à l'équipement, pas d'un CACES.

Les équipements entièrement automatisés, à fonction dédiée et répétitive et sans risque d'interférence avec un autre poste de travail, sont également exclus — sauf pour leur conduite manuelle en mode dégradé, qui nécessite alors le CACES R484 de la catégorie appropriée.

La durée et le contenu de la formation s'adaptent à l'expérience du candidat et à la complexité de l'équipement concerné. Qu'elle soit dispensée en interne ou par un organisme spécialisé, elle vise à transmettre :

• les compétences nécessaires à la conduite du pont roulant ou du portique en situation de travail réelle ;
• les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique de conduite en sécurité ;
• les risques liés à son utilisation, ainsi que les moyens de les prévenir.

Elle couvre la réglementation, la technologie de l'équipement, les règles d'élingage et de stabilité des charges, et la pratique du levage et du déplacement de charges au-dessus de zones de travail.

Pour se présenter au test, le candidat doit disposer d'une attestation (établie par l'organisme formateur ou par l'employeur) confirmant qu'il a suivi cette formation. Rien n'empêche un conducteur mineur de passer le CACES, sous réserve du respect des dispositions spécifiques encadrant le travail des moins de 18 ans sur ce type d'équipement.

Le test comporte une épreuve théorique et une épreuve pratique, réalisées par un testeur d'un organisme testeur certifié (OTC), obligatoirement différent du formateur. L'épreuve théorique se déroule en français (les questions peuvent être lues à voix haute pour les candidats en difficulté de lecture), en groupe de 12 candidats maximum par salle.

L'épreuve pratique se déroule sur un pont roulant ou un portique représentatif de la catégorie visée, en situation réelle — aucune simulation n'est admise — avec les équipements de protection individuelle requis (casque, chaussures de sécurité, gants, vêtement rétro-réfléchissant).

En cas d'échec à une seule partie (théorique ou pratique), le candidat conserve le bénéfice de la partie réussie pendant 12 mois et peut, après une formation adaptée et auprès du même OTC, ne repasser que la partie manquante. Ce même délai de 12 mois permet aussi, après un premier CACES R484 (« CACES initial »), d'obtenir une autre catégorie de la même famille d'équipements en ne repassant que l'épreuve pratique correspondante.

Avant de s'engager dans la formation, le salarié doit disposer d'une attestation de suivi de son état de santé de moins de 5 ans, délivrée par le service de santé au travail à l'issue d'une visite d'information et de prévention (VIP). Ces modalités de suivi ont été actualisées par un décret et un arrêté de 2025 : votre centre de formation reste la meilleure source pour connaître les démarches à jour selon votre situation.

• Article R.4323-55 du Code du travail — impose la formation des conducteurs d'équipements de levage.
• Article R.4323-56 du Code du travail — impose la délivrance d'une autorisation de conduite par l'employeur.
• Arrêté du 26 septembre 2025 — précise les conditions de formation à la conduite de ces équipements et les modalités de suivi de l'état de santé des conducteurs.
• Circulaire DRT 99/7 du 15 juin 1999 — encadre les situations de travail particulières (entreprise extérieure, coordination de chantier, travail temporaire, maintenance).
• Arrêté du 1ᵉʳ mars 2004 — encadre les vérifications générales périodiques (VGP) des appareils et accessoires de levage.

• OTC — Organisme Testeur Certifié : seul habilité à faire passer les épreuves et délivrer le CACES.
• Cnam — Caisse nationale de l'assurance maladie, qui adopte les recommandations CACES.
• INRS — Institut National de Recherche et de Sécurité, qui rédige ces recommandations et les guides d'évaluation associés.
• VGP — Vérification Générale Périodique : contrôle technique de l'équipement lui-même, distinct du CACES qui évalue le conducteur.
• CAUES / AAUES — anciens certificats et attestations d'aptitude à l'utilisation en sécurité des ponts roulants, antérieurs au CACES, encore reconnus temporairement dans certains cas.